开yun体育网曼恩、疾驰等企业亦然相配牛逼-kaiyun体育全站云开app入口IOS/安卓全站最新版下载

在之前的著作里，提加先后为您先容了几款用途特殊的疏远卡车，举例德国观看的WaWe 10000水炮镇暴车、卢森宝亚好意思洲豹机场消防车底盘等等。这些车型在咱们的平淡生涯中难得一见。在特殊的技能条件之下，这些卡车呈现出了多种万般的处置有规画，筹议起来确乎道理统统，诸君读者一又友的积极响应也阐明了这少许。

今天，提加又为您带来了一款疏远的特种卡车，而它一样来自德国。如今，德国中央银行在全欧洲有着举足轻重的地位，黄金储备量占巨匠第二，仅次于好意思国。大额的现款、可贵的硬通货如何运载？那就要靠咱们今天著作的主角：Werttransporter，翻译成汉文无意为“可贵物品运载车”，其实也等于更高等的运钞车。

跟着经济的发展、巨匠化的加快，德国央行对现款及贵金属、可贵物品等货品的运载需求愈加显耀。为了进步运载恶果及运载容量，德国央行引入了广博的重型运载车。它们基于中卡、重卡底盘打造，并配备厢式上装、加强驾驶室等设置，怡悦可贵物品运载时的安全挑战。

德国事一个汽车产业极其发挥的国度。在乘用车限制，疾驰、良马、奥迪等著名品牌均来自德国。而在商用车限制，曼恩、疾驰等企业亦然相配牛逼。除此以外，德国还有许多专科的商用车改装企业，共同促进了德国汽车产业的焕发发展。

动作德国脉土卡车企业，曼恩底盘在德国央行的可贵物品运载车中有着很高的占有率，从F8期间跳跃至TG期间，你皆能找到由曼恩卡车底盘改装而来的可贵物品运载车。举例上图中车辆，它采选了曼恩36.603VFL 8x4/4型特种底盘，四轴+大马力，怡悦德国央行需求。

这些车辆的自身并不是最腾贵的，其搭载的货品才是原原委委的高价值方针，往往会受到打劫犯的觊觎。为了保护运载货品及车载东谈主员，车辆的上装过程了特殊阅兵。领先，车辆采选了全新打造的防弹驾驶室，采选双排想象。前排为驾驶员，后排则供押解东谈主员乘坐，并摈弃火器等物品。

上图中车辆的防弹驾驶室由德国Achleitner公司进行打造。除该公司外，也有采选克劳斯玛菲产物的型号。正直的外廓是其特征，不修模样，合座造型硬朗、极富肌肉感。车窗、前挡风均采选加厚防弹玻璃，特殊的双风挡结构能进步预防强度，并可在损坏后进行单独更换。为了保护发动机等部件，车辆的前边罩也采选防弹板保护，用于散热的发动机水箱则被移至车身侧面。

驾驶室与货箱之间设有分隔，里面为发动机水箱等部件，再向后则是加强货箱。在塌实的车身结构之下，车辆的分量亦然水长船高。为了保障能源性能，车辆搭载了曼恩D2840型V10柴油发动机，排量18.2升，输出603匹马力！要知谈，这关联词一台近30年前的怪兽产物，600+的马力足认为车辆带来强盛的能源水准，拉货、跑路皆好使。

在多年的使用之下，这批曼恩可贵物品运载车依然老化，出勤率欠佳。针对进步恶果、试验车队的需求，德国央行又增补了一批新车。这批新车依旧由德国Achleitner公司进行打造，但底盘换由疾驰提供，基于其时最新锐的第三代Actros四轴底盘发展而来。

在欧洲大陆，“真刀真枪”的安全胁迫概率确实太低，低本钱、高恶果成为了新车的发展方针。与此同期，改装责任对车身结构的修改更小，举例：发动机水箱仍位于前脸下方针置，这镌汰了改装本钱，同期便于对车辆进行真贵、珍爱，并保证了原来的正面撞风、高效散热。加固装船面依然是标配，为车辆能源系统增添一份保护。

天然新款可贵物品运载车的前脸继续了第三代疾驰Actros的象征性造型，但也仅限于前脸部分。在前脸后方，所有驾驶室皆由Achleitner公司全新打造。主体由装船面制成，同期前风挡、侧窗均采选防弹玻璃。双风挡结构仍被保留，起到更好的复旧性及预防性。

新款可贵物品运载车在车顶安全性上也作念出了升级。其驾驶室顶部由装船面合座诡秘，尽可能减少接缝。装船面不仅诡秘了所有车顶，同期还延长至车前及车侧，从而幸免车顶显现破绽。这种想象能增强驾驶室密封性及保护性，幸免无益液体、气体浸透，受坠物冲击时的坚固性也更强。

新款车型的驾驶室一样采选双排座结构，前线供主副驾驶就坐，后方为押解东谈主员及各样随车物品。后排空间通过车身右侧的车门收支，车身左侧并未想象后排车门，但依旧保留了侧窗，从而便于车内东谈主员不雅察外部情况。

采选换取加固有规画的单排驾驶室版块，由其他运营商订购

全车车窗均采选加厚的防弹玻璃，其厚度和分量皆相配“感东谈主”，天然没意见采选升降机构，思要翻开只可向外翻折。升降机构无法保证密闭性及坚固性，比拟之下，颇显阻拦的外翻造型则愈加稳健。

为了匡助不雅察车外情况，车辆还在车顶四角开辟了录像头。车内东谈主员可通过屏幕不雅察到车外情况，无需作念出开窗、开门等危急操作。此外，车辆的外廓较为平滑，尽可能减少了了得、凹下的存在，可幸免打劫犯借其攀爬，或借其动作龙套器具的支执点。

天然采选了换取的底盘，但车辆货箱有多种不同的版块。它们皆采选加厚壁板制成，从而增强保护性能。上图中车辆的车尾采选卷帘门，刚正是密封性更好，但装卸较为艰难。

上图中则是采选液压升降尾板的型号，更便于对车内货品进行装卸，并可适配高货台等工况

坚固的货箱、底盘侧裙进步了车辆的保护性能，而其强度可见一斑：在上图的追尾事故中，车辆后方的小货车径直东征西讨，而车辆自身仅是侧裙、车尾保障杠等地凹下，货箱坚固、不动如山。

底盘方面，这批车辆采选了第三代疾驰Actros 4160 8x4底盘，并在其基础上打造升级。为了改善能源性能，车辆搭载了OM501LA型V8柴油发动机，输出600匹马力的滂沱能源，亦是第三代疾驰Actros的最强战力。这款发动机有着高可靠性、强悍能源的上风，天然是这种高价值车辆的标配。

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