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最近工信部那边又有了新动静，新款海豚的讲演图出来了，咱赶快凑个收敛体育游戏app平台，望望这小家伙又整了啥新名堂。

对了，预先声明啊，我这东谈主最烦那些恰饭的，咱就实打实地说车，不整那些虚头巴脑的。

先给各人伙儿捋一捋重心。新款海豚，说白了便是作念了个“微整形”，外不雅细节上动了动刀子，然后呢，便是把智能驾驶这块儿又往上提了提。

价钱嘛，现金是9.98万到12.98万，新款的谋略也差不了太多。那接下来我们就扒一扒新款海豚具体齐有哪些变化。

先从脸蛋儿提及。这新款海豚，一眼瞅昔时，最昭着的便是那对儿“大眼睛”——头灯，概述造型变了，愈加有神了。

况且啊，车头正中间还加了条横线，把通盘前脸一分为二，视觉着力上更显头绪感了。前包围也简化了，看起来愈加深刻利落。侧面呢，基本没啥变化，仍是阿谁熟练的滋味。

转到车屁股，新款海豚换上了海洋网家眷立场的尾灯，比现金的更简易，看起来也更状态。后包围的缠绵也和车头呼应上了，举座感更强。

尺寸方面，新款海豚长了点儿，长宽高酿成了4280/1770/1570毫米，轴距仍是2700毫米，空间这块儿没啥大变化，不外车长加多了155毫米，谋略对后备箱空间会有少许擢升，后排乘客的腿部空间也会有一些调动。

再来说说成立。这新款海豚啊，可选的成立还挺丰富。心爱个性化的一又友，可以选玄色车顶、玄色外后视镜保护罩，还有阿谁能看到星星的全景天幕，思思就以为自恃。

况且这车在智能驾驶方面也下了不少功夫，提供了三目次像头、前翼子板录像头这些高技术成立，看来是要把自动驾驶这条路走到底了。

能源方面，新款海豚仍是老神态，提供了三种不同功率的电机，分离是70千瓦、130千瓦和150千瓦。

不外，续航里程这块儿暂时还没公布。现金海豚有两种电板规格，44.9千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电板，CLTC工况下分离能跑420公里和520公里。谋略新款的续航里程也不会差太多，毕竟电板本领这几年逾越仍是挺快的。

聊完车自己，我们再来望望阛阓。比亚迪海豚这车，在纯电动袖珍车阛阓里但是个香饽饽。前年11月份卖了16680辆，排在扫数纯电动袖珍车的第四位。

不外，前三名的那些车，不管是价钱仍是尺寸，齐跟海豚没法比。要说竞争敌手，欧拉好猫算一个，教育价10.58万到13.58万，跟海豚差未几。但是，从销量来看，好猫仍是差了点深嗜。

我个东谈主以为，新款海豚的竞争力仍是很强的。开始，它的价钱相对亲民，关于预算有限的年青消耗者来说，很有诱骗力。

还有便是它的空间泄漏也可以，天然是袖珍车，但里面空间哄骗率很高，频频家用豪阔了。再者，它的成立也很丰富，尤其是智能驾驶方面，在同级别车型中算是比较率先的。同期比亚迪的品牌口碑也还可以，售后奇迹也比较到位，这亦然一个加分项。

天然，这车也不是白璧无瑕的。比如说，它的内饰缠绵相对来说比较中和，缺少一些个性和前锋感。还有便是，它的品牌溢价材干还不够强体育游戏app平台，跟一些结伙品牌比较，仍是有一定差距的。